ИсследованиеМатериалы рабочих валковв холодной прокатке всегда была ключевой темой в рулонной промышленности. Изначально холодная прокаткаматериал рабочего валикав основном базируется на подшипниковой стали, а затем постепенно перешла на 2%Кр, 3%Кр, 5%Кр сталь, и ее тенденция развития обычно сопровождается постоянным улучшением содержания хрома. В последние годы появление полубыстрорежущей стали ирулон из быстрорежущей сталиматериалов достигла определенного прогресса в исследовании связанных структур и карбидов. Для дальнейшего продвижения исследований и разработок высококачественных валков холодной прокатки специалисты изучили процесс закалки нового кованогобыстрорежущая стальМатериалы для холодной прокатки рабочих валков, с упором на анализ влияния различных температур закалки на структуру, размер зерна, содержание остаточного аустенита и твердость материала, что обеспечивает важную теоретическую основу и экспериментальные данные для разработки новых материалов.
Материал рабочего валика из кованой быстрорежущей стали холодной прокатки, используемый в эксперименте, сначала был выплавлен в 50-килограммовой вакуумной индукционной печи, а затем превращен в заготовку размером 100 мм × 100 мм × 250 мм с помощью процесса высокотемпературной ковки, а затем отожжен при 700 ℃ × 4 часа в качестве сырья, необходимого для эксперимента. Металлографический образец представляет собой блок размером 15 мм × 15 мм × 15 мм, который нагревается до различных температур в печи сопротивления коробчатого типа, а затем охлаждается на воздухе и закаливается. Твердость измерялась с помощью твердомера Роквелла 660RLD/T, остаточное содержание аустенита измерялось с помощью рентгеновского дифрактометра X'perPro, структура и размер зерна наблюдались с помощью оптического микроскопа Axiovert200MAT, а морфология карбида анализировалась с помощью сканирующего электронного микроскопа КВАНТА400.
Экспериментальные результаты показывают, что структура рабочего валка в основном состоит из нижнего бейнита, бейнита, небольшого количества мартенсита, крупных полосовых карбидов и зернистых карбидов. Крупный полосовой карбид выделяется в процессе затвердевания расплавленной стали, а зернистый карбид выделяется из аустенита в процессе охлаждения, а содержание карбида составляет около 3,6%.
При различных температурах закалки закалочный эффект кованых рабочих валков холодной прокатки из быстрорежущей стали демонстрирует следующие характеристики:
Растворение карбида: При повышении температуры закалки содержание карбида в валке из быстрорежущей стали постепенно уменьшается. При повышении температуры до 1200 °C гранулированный карбид почти полностью растворяется, оставляя лишь небольшое количество массивного карбида.
Изменение размера зерна: При повышении температуры закалки размер зерна быстрорежущей стали увеличивается. Размер зерна увеличивается, когда температура превышает 1040℃. Когда температура превышает 1160℃, размер зерна достигает 4,5 и происходит явление укрупнения зерна.
Изменение содержания остаточного аустенита: При повышении температуры закалки содержание остаточного аустенита увеличивается. При температуре ниже 1080℃ рост происходит медленнее. При превышении температуры 1080℃ содержание остаточного аустенита резко увеличивается, а при достижении 1160℃ содержание остаточного аустенита может достигать 38%.
Характеристики твердости: при температуре закалки 1040 ℃ твердость достигает 64,1HRC, а микроструктура, размер зерна и содержание остаточного аустенитарулон из быстрорежущей сталинаиболее подходят друг другу.
Для получения дополнительной информации о новых кованыхРабочий валок ХССматериалов или технической поддержки, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы предоставим вам профессиональную консультацию и услуги, которые помогут вам решить различные проблемы в выборе материалов и процессов. Пожалуйста, свяжитесь с нами следующими способами:
Тел: [+86 024 86876567]
Электронная почта: [cykc@cykcgroup.ком.сп]
Официальный сайт: [https://cykcgroup.ком/]
Мы будем рады вам помочь!
