Валки из карбида вольфрама (ТС), также известные как кольца из карбида вольфрама, широко используются в отраслях, где требуется высокая производительность и длительный срок службы. Изготовленные из комбинации карбида вольфрама и кобальта, эти валки специально разработаны для применений, требующих длительных кампаний прокатки, таких как высокоскоростные линии по производству проволоки, растяжно-редукционные станы для бесшовных труб и холоднокатаные ребристые стальные прутки. Их исключительная твердость и долговечность делают их лучшим выбором для отделки катанки и различных формовочных применений.
Основные характеристики карбида вольфрама
Карбид вольфрама известен как самый твердый металл на Земле, предлагающий непревзойденную износостойкость. В отличие от обычных материалов,Кольца из карбида вольфрамамогут сохранять свою форму и целостность поверхности в течение длительного периода, даже при интенсивном износе и высоких температурах. По сравнению с другими материалами ТС превосходит их все по термостойкости, износостойкости и прочности. Это делает кольца из карбида вольфрама высокоэффективным решением, обеспечивающим длительный срок службы и снижающим частоту замен.
Применение валков из карбида вольфрама
Валки из карбида вольфрамаособенно подходят для:
· Высокоскоростное производство проволоки: благодаря своей высокой твердости они необходимы для отделки блоков на линиях по производству катанки.
· Производство бесшовных труб: кольца ТС используются в редукционно-растяжных станах, обеспечивая плавное и эффективное производство труб.
· Холоднокатаные ребристые стальные прутки: они используются в трехмерных валках для формования холоднокатаных ребристых стальных прутков, обеспечивая превосходное качество отделки.
Процесс производства
Производство валков из карбида вольфрама осуществляется в соответствии с тщательной процедурой, гарантирующей оптимальное качество и производительность. Этапы включают:
Проектирование продукции: понимание конкретных потребностей области применения и создание индивидуальных конструкций рулонов.
Проектирование валков: обеспечение соответствия конструкции требуемым характеристикам процесса прокатки.
Изготовление и приемка: Рулон производится и проходит строгий контроль качества.
Отжиг: процесс термической обработки для улучшения свойств материала.
Черновая токарная обработка и ультразвуковой контроль: первоначальное формование с последующим испытанием на структурную целостность.
Высокотемпературная закалка: закалка валка для повышения прочности и износостойкости.
Низкотемпературный отпуск: размягчение проката для повышения прочности.
Отделка и проверка: окончательная доработка и тщательная проверка на наличие дефектов.
Шлифовка и нумерация: прецизионная шлифовка с последующим присвоением уникального номера рулона для отслеживания.
Очистка, упаковка и доставка: последние шаги для обеспечения безопасной доставки и хранения.
Техническое обслуживание и полевая связь: постоянная поддержка для повышения производительности и потенциальных модернизаций.